密尔沃基，先锋科技研发实验中心。
作为美利坚🙗屈指可数的🆨💈自主研发汽车领域巨头，BMW的销量仍是个问题。
从收购哈德森，到双方在☇设计理念和想法上的磨合，至今已经有⚕数年光景。
哈德森的加入给BMW带来改变，可并非都⚊🏫是正面的。
古板🀟♯，顽固，陈旧又懒散的气氛，造成的影响一度让BMW工作室陷入混乱。
好在管理层及时发现，并☇从严处理了相关人员，遏制住这股风气。
只是，在设计创新上仍没有显著的进展。
到今天，神盾管🖱理层的🆨💈耐心已🕿经被消耗殆尽。
他们不愿再无限期的等待下去，给BMW的机会已经足🙸🏉😌够多了。
对比旗下品牌，埃癸斯，兰博🕿基尼，吉普，戴姆勒-奔驰，随便挑🃲出来一个都比它优秀太多。
更不用说在国际上享有盛名的卡佩集团🆥，🁱在卡🙠车司机的眼里，它就是卡车界的劳斯莱斯。
就🙏连新加入的阿尔法和法☇拉利，也因在赛场上的优异表现和博得的荣誉，拥有大量的优质拥护者。
比如自家老板，阿尔法·毒蛇🕿，🕊🇹🝜每😤🃗🗼个色系都有一辆。
前段时间更是因🖱为频繁的‘车祸’全部淘汰，又重订购了一批，色系比之前又多了两种。
法拉利更过🙗分，不仅购买了🄘212Inter全色系，还以它为基础进行各种花式改装。
听说被改装报👭🌃废🖱的就☭不止3辆，真是太任性了。
实际上，李子涛对此☭一无☇所知，🕊🇹🝜那些暴力改装全是艾登搞出来的，只是没人清楚罢了。
“这就是BMW的成绩。”把BMW历年的资金投入和回报率摆在面前，上面呈瀑布🁡式暴跌的线条额外刺眼。
“如果你有什么不满的话☇，亲自去向BOSS🙠解释。”已经成长为实验室二把手的维托🖠🔅♴瑞·加诺毫不客气的说道。
从菲亚特跳🙗槽到先锋实验室，他🕊🇹🝜就立刻被委以重任。
奥夫利和卡伦都很看好他，而他也无愧这份信任与支持。