库赛正在南部的巴士拉航空工业公司视察，在这里，伊拉克生产的全新的大型客机♟，即将准备下线。
在此之前，伊拉克和中国联合研制的运十客机，已经在第三世界国家广🝑👪泛开始运营，它的成本很低，只🛰☝🀜有波音707的三分之一，而性能又非常接近，这种飞机🎨让伊拉克赚了一笔。
在此之后，伊拉克一直都在持续生产这种客🅼机中，不断加以改进，同时，伊拉克也在准备生产一种更大型的，和波音747级别的大飞机，这种飞机，在后世有很大的市场。
伊拉克的🍏科技人员虽然在这几年中有了很大的进展，但是，到现在为止，他们投入了军机研制的几个项目之中，根本就没有太多的精力放在大型客机👎🇱的研制上，这种飞机能够在短短几年之后，就在伊拉克的生产线上生产出来，🍛🈳这绝对是相当于放了个大卫星。
不过，当看到☌了这种飞机的样式之后，就没有人表示什么怀疑了，因为，这种🜝🃅飞机，简直和安-124一模一样，除了机翼改变，增加了新的客舱之👎🇱后，其余的完全一样，机身尺寸，形状。
不错，这其实就是安-124的客运版，是伊拉克在挖掉了安东诺夫设计局☣的包括总设计师在内的大部分技术人员之后，利用获得的技术资料，进行的一次突进，将安-124♁的机翼改为了下单翼🕶🎆，这也是民航客机和货运飞机之间的不同。
运十飞机仍然不够大，只有波音747级别的，才会在今后占据大量的市场，所以，库赛眼光长远，决定了伊拉克投资，改造自己的客机生产线，制造这种大型的客机，经过几♁年的努力，他们终于将这种飞机，成功定♘🈮🁪型制造。
现在，中国的经济已经开始大力发展了起来，刺激着航空运输业的发展，运十这种客机，已经不能够满足日益增长的运输需求🍲🌁了，这个时候，买办阶级再次抬头，希望购买美国大🄓批的波音系列客机。
对于这个市场，库赛同样是非常眼红的，凭借着两国之间的特殊关系，在伊拉克的大型飞机成功定型之后，中国就🃓🗘🛺下了首批二十架的订单。
双方都是互惠互利的，在这方面，中国的投资，同时换来了伊拉🗪🞚克方面的市场，伊拉克修建的通过伊朗，巴基斯坦，最终到达中国**地区的铁路，几乎都是中国修建的，而伊拉克到科威特，沙特及约旦，叙利亚等国的交织铁路，也准备交给中🃫国来承建。
铁路是大动脉，有了四通八达的铁路，那么，中东地区的物资运输，将更加方便，伊拉克和中国之间的贸易往来，也有了一种新的方式，💬🔾🆒中国自己国内的青藏铁路，也开始了修♁建。(未完待续。请搜索，小说更好更新更快!)
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