谁都知道这种廉价客轮是为了运输南洋各国土著，如🜏果弄来搭载帝国子民，那么声誉🎳肯定是一落千丈。
这会极大的损害公司的品牌，没看见冯氏航运公司为了扭转公司廉价低端的品牌形象，都准备耗费巨资打造三万吨的豪华客轮新星号了吗📴🟂🚗。
再说了，帝国子民的命都金贵的很，航运公司需要为每一位出海的旅客购买保险，如果船只的安全状况堪🏊忧，人家保险公司可🝱是不会承接保险的。
到时💌🐠候，就得轮到航运公司傻眼了，没有保险的船只，那可没办法从事客运业务的！
所以这种廉价船只，更🛏🜿多的还是为了运输各种土著。
不过大唐人弄🏆出来的这种廉价客轮📒🚑，虽然载客数量不算小了，但是对比欧洲人弄出来的一大票劳工船来说，那还是小巫见大巫。
人家欧洲人运输各种劳工的时候，两三百吨的船敢运四五百人，一艘五六百吨的风帆船，他🖑们敢塞进去七八百人。
但是有意😄思的是，即便是这样，西班牙人也更乐于雇佣🆝🐣大唐的船只👵🍉🆑帮他们运输。
大唐为西班牙人提供的客运船只，虽然载客数量比他们的劳工船少一点，但是大唐的船只环境好，旅客在旅途🙇一般来说并不会发生大规模生病的情况，而且因为🜮是蒸汽船只直来直去🅰的，横渡大西洋也就十来天时间左右。
因此总体上来说，旅客在路🀥⚥📡途🐿🅣🈖的时候🜆并不会大规模死亡。
这一对比下来后，西🔽🆊班牙人就发现，雇佣大唐🂇🌯🂧人的船🜏只帮忙运输更加的划算。
大唐的海上运输发达，🛏🜿所影响到的已经不仅仅是自身的海上运输了，还直接影响到了全球的海上运输。
这从最近几🄼🂶年，西班牙、英格兰、荷兰等地区的船只吨位不增反降就可以看的出来。
因为他们的风帆木船造价更高，运输满📓，导致的运输成本更🆟🐵加昂贵。
如今在欧洲的几个港口，甚至都💺🖼有大唐固定蒸汽轮船航班往🆟🐵来，从阿姆♱🌈☰斯特丹到伦敦，到里斯本到加的斯，再到威尼斯、罗马、君士但丁堡都可以看见大唐的蒸汽船只。
由此可见大唐的海上运输是有多么的发达。
然而即便是这样，大唐的海上运力也是有限的，尤🞇💃🏌其🜏是最🖎👡近几年为了执行南洋战略。
嗯，也就是把南洋的诸多土🀥⚥📡著国家一股脑搬迁到非洲去，然后帝国再组织大量移民前🎳往南洋屯垦，把整个南洋地区本土化，打造帝国的南洋粮仓。
所以国内众多航运公🔽🆊司都是调集了📒🚑一🜆大批的船只帮忙南洋各国进行移民。
这😝🂓🎘种情况下，要想大规模抽调船只到欧洲进行运输，恐怕是不太🖋👇容易。
所以如果要搞，只能是从大西洋💺🖼尤其是欧洲海域🀻🂀调集船只了。★☧🁯